深圳首個近零排放公交場站于近日上線試運行。該場站利用光伏發(fā)電可基本滿足用電需求，年均可減排二氧化碳約147噸。這是深圳公交行業(yè)在節(jié)能減排、綠色發(fā)展方面的一次探索。

該場站為深圳巴士集團四公司的中山園精品公交場站。場站通過充分利用屋頂面積，采用高效柔性薄膜單晶硅光伏組件和常規(guī)單晶硅光伏組件相結(jié)合的方式，對具備安裝光伏條件的屋頂、充電樁遮陽棚等進行光伏設備安裝。光伏發(fā)電系統(tǒng)能依托“能源管理云平臺”，通過優(yōu)化模型算法，實現(xiàn)系統(tǒng)最低碳、最經(jīng)濟運行，實現(xiàn)對整個光伏發(fā)電系統(tǒng)進行7×24小時智慧化監(jiān)控，大大提高了運行監(jiān)控效率，還能通過WEB系統(tǒng)和手機移動APP實現(xiàn)光伏發(fā)電各類數(shù)據(jù)實時監(jiān)測和運維管理。

據(jù)介紹，這一光伏發(fā)電系統(tǒng)年均發(fā)電量約14.81萬度，可基本滿足場站辦公以及維修區(qū)的用電需求，年均可減排二氧化碳達147噸，光伏發(fā)電系統(tǒng)使用壽命約為25年。